昨天從交通部門了解到，由于運(yùn)輸成本居高不下，目前已經(jīng)有客運(yùn)公司向主管部門提交取消特價(jià)票的申請。申請一旦獲批，推行三年多的公路特價(jià)票將會(huì)消失。

　　公路特價(jià)票，實(shí)際上就是在部分班線上實(shí)行的打折車票，不過打折的方式不一樣，折扣也不盡相同。有的班線是全線打折，有的班線只拿出每趟車的前10張車票打折。但不管何種方式，特價(jià)票的票價(jià)都要比正常票價(jià)低很多。

　　南京最早推行特價(jià)票，是在2008年7月份，第一批推行特價(jià)票的線路3條，原價(jià)59元的南京至淮安車票賣25元，原價(jià)45元的南京至楚州車票賣20元，原價(jià)22元的南京至高淳車票賣12元。最多時(shí)，南京公路客運(yùn)曾有八九條班線上都在推行特價(jià)票。

　　中央門車站曾是特價(jià)票最多的車站，目前僅剩泗洪班線還在推行特價(jià)票。而這僅剩的一條特價(jià)票班線，可能也要取消了。

　　昨天記者獲悉，南京長客集團(tuán)已經(jīng)向主管部門提交申請，申請停止所屬中央門車站始發(fā)的泗洪班線上推行的特價(jià)票。

　　雖然對于取消特價(jià)票的原因各方都不愿多說，不過記者了解到，讓客運(yùn)企業(yè)打退堂鼓的重要原因，還是居高不下的運(yùn)輸成本讓客運(yùn)企業(yè)吃不消。